2024 Kirjoittaja: Eric Donovan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 21:15
VW suhtautuu rauhallisesti Suzukin vetoomukseen Kansainvälisen kauppakamarin välitystuomioistuimeen. "Olemme varmoja, ettemme ole rikkoneet sopimuksiamme", sanoi VW-johtaja Hans Demant Autogazettesta.
Frank Mertens VW Group reagoinut hämmästyneenä kuin valittaa välimiesoikeuden Kansainvälisen kauppakamarin (ICC), jonka japanilainen autonvalmistaja Suzuki. "Olemme melko hämmästyneitä Suzukin liikkeestä, joka pettää myös meitä. Emme voi ymmärtää tätä vaihetta. Olemme varmoja, ettemme ole rikkoneet sopimuksiamme. Meillä ei ole huolta välimiesoikeuden valituksesta", VW-johtaja sanoi Hans Demant, joka vastaa kansainvälisten projektien koordinoinnista Euroopan suurimmalla autonvalmistajalla, puhui Autogazettelle torstaina.
Demant: Suzuki sai syvällisen käsityksen
Kuten Demant lisäsi, VW olisi halunnut ", että Suzuki ei sido molempien osapuolten resursseja oikeudelliseen riitaan, vaan sijoittaa pikemminkin sovittuun, keskinäiseen yhteistyöhön". Demant ei pelkää välitystuomiota VW: n haitaksi. Lisäksi Demant ei näe mitään syytä, miksi VW: n pitäisi palauttaa osuutensa Suzukille. "Lakimiehemme ovat tarkasti tarkastaneet sopimukset ja lait ja uskovat, että Suzuki ei voi vaatia osakkeita."
Demant kiisti sen, että VW yrittää selvittää ongelmia Suzukin kanssa. "Ei, emme istu ulkona. Olemme edelleen kiinnostuneita rakentavasta ratkaisusta. Olemme esittäneet Suzukille ideoita molemminpuolisesti lupaavasta yhteistyöstä ja olemme vakuuttuneita siitä, että keskipitkällä aikavälillä se tuo Suzukille vain etuja pitää Volkswagen Volkswagen osakkeenomistaja ", sanoi Demant.
Demant ei voi ymmärtää Suzukin väitettä siitä, että Wolfsburgissa sijaitsevalla yrityksellä ei ollut pääsyä heidän tekniikkaansa. "Hylkäämme tämän syytöksen. Suzuki on saanut syvällisen käsityksen tulevaisuuden tekniikoista, kuten moottoreista, vaihteistoista ja tulevista käyttöjärjestelmistä. Emme rikkoneet mitään sopimuksia täällä, mutta pidimme rakentavasti kiinni kaikista sopimuksista ja joissakin tapauksissa jopa ylitimme ne."
Tavoitteet asetettu ennen yhteistyötä Suzukin kanssa
Kysyttäessä, miksi VW haluaa pitää kiinni Suzukista rikkoutuneesta kumppanuudesta huolimatta, Demant sanoi: "Koska molemmat osapuolet hyötyvät siitä. Suzuki-yritys, Suzukin työntekijät ja Suzukin tekniikat ovat mielenkiintoisia meille."
Kuten Demant sanoi, VW: n tavoite tulla maailman suurimmaksi autovalmistajaksi vuoteen 2018 mennessä ei riipu yhteistyöstä Suzukin kanssa. "Voimme saavuttaa tavoitteemme ilman Suzukia. Tämä tavoite asetettiin myös ennen kuin menimme yhdessä Suzukin kanssa. Yhteistyö Suzukin kanssa helpottaisi asioita paljon. Mutta ilman Suzukia meidän ei tarvitse tarkistaa tavoitetta."
Suositeltava:
Opel-pomo Demant: Talouden Suunta Päättää Pysyvästä Sijaintiturvasta
Heikentyneestä autotaloudesta huolimatta Hans Demant on "maltillisesti optimistinen" vuodesta 2005. Opelin pomo puhuu Netzeitungin haastattelussa
Demant: Opel Valmistautunut CO2-raja-arvoihin
Hans Demant suhtautuu EU: n hiilidioksidipäästörajoihin rauhallisesti. Autogazetten haastattelussa Opelin pomo kuitenkin kehottaa poliitikkoja
BGH: Piech On Rikkonut Hallintoneuvoston Tehtäviä
Ferdinand Piech rikkoi tehtäviään hallituksen jäsenenä VW: n ja Porschen välisen haltuunottotaistelun aikana. Liittovaltion tuomioistuin hylkäsi tällaisen asian
Asiakkaat Voivat Vapaasti Laatia Sopimuksia
Liikennevakuutuksen pääasiallinen maturiteetti vuoden aikana on harvinainen käytäntö. "Mutta koska lakisääteisiä määräaikoja ei ole, niin asiakkaat kuin heidänkinkin
Ei Sopimuksia Polttoaineesta
Liittovaltion kartellitoimisto ei löydä öljy-yhtiöiden välisiä hintasopimuksia. Hintojen nousu selittyy korkeammalla