2024 Kirjoittaja: Eric Donovan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 21:15
Toyota on edelleen maailman suurin autovalmistaja, jolla on syyskuussa 7,6 miljoonaa autoa. Volkswagen seuraa General Motorsin edessä.
Tämän vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana japanilainen autoyritys Toyota säilytti asemansa maailman myydyimpänä autovalmistajana kilpailijoidensa Volkswagenin ja General Motorsin edellä. Kuten alan johtaja ilmoitti maanantaina, toimitettujen autojen määrä kasvoi 2,8 prosenttia edellisvuodesta ennätykselliseen 7,6 miljoonaan ajoneuvoon.
VW myy 7,4 miljoonaa autoa
VW-ryhmä oli toimittanut 7,4 miljoonaa autoa kolmen ensimmäisen vuosineljänneksen aikana, Yhdysvaltain kilpailija GM 7,3 miljoonaa. Toyota-konserni, johon kuuluvat myös hyötyajoneuvojen valmistaja Hino Motors ja pieni autovalmistaja Daihatsu Motor, pyrkii myymään 10,2 miljoonaa autoa koko vuodelta - se olisi ennätys.
Kun syyskuun luvut ilmoitettiin, Volkswagen oli sanonut haluavansa saavuttaa kymmenen miljoonaa toimitusta tänä vuonna "markkinoiden jatkuvista korkeista vaatimuksista huolimatta" (konsernin myyntijohtaja Christian Klingler). Euroopan suurin autovalmistaja oli alun perin halunnut saavuttaa tämän tason vain neljässä vuodessa. (AG / dpa)
Suositeltava:
Italia Tutkii Epäilyttävää Volkswagenia
Italia, Sveitsi ja Belgia ovat aktiivisia Volkswagenissa päästöskandaalin seurauksena. Etelä-Euroopassa ajoneuvot testataan satunnaisesti vuonna
Oikeuslaitos Ajaa Volkswagenia Eteenpäin
Dieselskandaali ei vapauta VW: tä Berliinissä pidetyssä varsinaisessa yhtiökokouksessa osakkeenomistajat eivät säästäneet kritiikkiä jatkuvan vihan vuoksi oikeuslaitosta kohtaan
VW E-Up: Odotetaan Sähköistä Volkswagenia
VW on valmis sähkökauden alkuun. Ensimmäisten koeajojen aikana E-Up oli melkein valmis sarjatuotantoon
Hessen Harkitsee Oikeustoimia Volkswagenia Vastaan
Baijerin osavaltion oikeusjutun jälkeen Hessen ja Baden-Württemberg harkitsevat myös oikeustoimia Volkswagenia vastaan
Tuomioistuin Suojaa Volkswagenia Lisämaksuilta
Yhdysvaltain tuomari Charles Breyer pelasti Volkswagenin maksamasta miljardeja enemmän. Tuomiota voitaisiin soveltaa myös muihin tapauksiin ohjeena