Kontallaan

Sisällysluettelo:

Kontallaan
Kontallaan

Video: Kontallaan

Video: Kontallaan
Video: Kansa Kontallaan trailer 2024, Maaliskuu
Anonim

Oletko kyllästynyt tekemään piruetteja jäällä tai pelkäätkö hiipiä lumiaurojen taakse? "Seuraava autoni tulee olemaan neliveto", ajattelevat jotkut levoton kuljettajat tänä talvena. Eikä sen tarvitse aina olla maastoauto - valikoima kaikissa luokissa on suurempi kuin luulisi.

Kirjoittanut Sebastian Viehmann

Kuka tarvitsee nelivetoista? Beetle työskenteli myös lumessa, ja kuka muistaa vielä päivät, jolloin BMW-kuljettajat eivät koskaan lähteneet talvella ilman sementtisäkkejä tavaratilassa? Etuveto vie sinut pidemmälle kuin luulet, ja loppujen lopuksi hyvät talvirenkaat ovat tärkeitä. Neliveto myös maksaa enemmän, ja kulutus on suurempi kuin etu- tai takavetoisilla. Periaatteessa kaikki on oikein! Mutta jokainen, joka haluaa tällä hetkellä huijata lumiaurojen ohi, sivuttain seisovat hollantilaiset tai itsepäiset talvirengaskieltäjät, oppii nopeasti arvostamaan nelivetoa. Ja sitä varten sinun ei tarvitse ostaa rasvaa maastoautoa pitkään aikaan, kuten seuraava taattu katumaasturiton katsaus osoittaa.

Aloittelijat

Esimerkiksi nelivetoisten ajoneuvojen veteraani Lada Niva (81 hv) maksaa 10 990 euroa. Pysyvällä nelivetoisella ja lukittavalla keskivahvistimella Niva julistaa kylmän sodan missä tahansa maastossa. Sinun on kuitenkin elettävä sen tosiasian kanssa, että Lada ei ole välttämättä mukavampi sisällä kuin ulkona - halpa muovi ja mukavuuden puute vähentävät hauskaa lumessa. Venäjää ei myöskään ole saatavana dieselmoottorilla. Loppujen lopuksi maahantuoja voi muuntaa Nivan nestekaasujärjestelmällä ja maksaa sitten vähintään 13 690 euroa. Fiat Panda 4x4 (alkaen 60 hv ja 12 870 euroa), jolla on elektroninen tasauspyörästön lukko Cross-mallissa, on myös vähän rahaa tuottava.

Daihatsu Sirion tarjoaa hieman enemmän tilaa, vaikka nelivetoista versiota onkin vain yksi - 1,3 Eco 4WD (91 hv ja 13 990 euroa, automaattinen 15 090 euroa). Daihatsu tarjoaa myös omaperäisen pakettiauton Materia ja pienen maastoauton Terios valinnaisella nelivetoisella. 15 700 eurolla löydät etsimäsi kilpailusta: Suzuki Swift 92 hv ja neliveto maksaa 15 700 euroa, ja 14 600 eurolla on hauskanpitäjä Suzuki Jimny (86 hv). Jopa monitoista erikoismalli ei voi piilottaa sitä tosiasiaa, että Jimny on nousussa vuosien varrella.

Kompaktit

Image
Image

Jopa Golf-luokassa tuskin kukaan merkitsee nelivetoista tilauslomaketta, mutta valikoima on varmasti suuri. Esimerkiksi nelivetoasiantuntija Subaru on kieltänyt nelivetoisen mallin Justy-malliltaan, mutta Subaru Imprezaa on edelleen saatavana nelivetoisena. 1,5 R (107 hv) maksaa 18 900 euroa ja leikkaa hienon kuvan jäästä ja lumesta täydellisen painojakautuman ja nopeasti reagoivan nelivetojärjestelmän ansiosta. Impreza WRX STI Sport (300 PS) on todellinen rallirulla, mutta se maksaa 45400 euroa.

Ingolstadtin erittäin talvisuojattu quattro-asema on jo saatavilla tuotemerkin pienimmässä mallissa. Audi A3 1.8 TFSI quattro (160 hv) on saatavana 26 550 eurosta, ja pieni nelivetoinen Audi on saatavana myös muissa bensiini- ja dieselmalleissa. Volkswagenilla on kaksi tapaa pelata nelivetoista golfia: joko Golf 2.0 TDI 4Motion -mallissa (140 hv, 26 790 eurosta) tai huomattavasti korkeammalla hauskuuskerralla Golf R: ssä (270 hv, 36 400 eurosta). Vähemmän urheilullinen, mutta siunattu paljon tilaa on Nissan Qashqai, jota on saatavana 141 hv ja neliveto 23240 eurosta. Voit hankkia Toyota Urban Cruiserin, jossa on neljä vetävää pyörää ja taloudellinen 90 hv: n dieselmoottori, vain 22 950 eurolla.

Keskiluokan 4x4

Image
Image

Keskiluokassa nelivetoisten sedanien ja farmariautojen valikoima on erityisen suuri. Audi A4 kattaa laajan tuotevalikoiman, jonka quattro-versiot alkavat 32 250 eurosta ja joissa on bensiinimoottorit 160-333 hv ja dieselmallit 143-240 hv. BMW 320d xDrive (184 hv, alkaen 36 700 eurosta) on erittäin sopiva talveksi, miellyttävän nopea ja taloudellinen kulutukseltaan. 3-sarja on saatavana myös 330d xDrive -mallina (245 hv), bensiiniversioissa 325i, 330i ja 335i on valinnaisesti neljä vetävää pyörää.

Stuttgartin kilpailu vastasi Mercedes C-luokan C300 4Matic (231 hv, alkaen 42453 eurosta), diesel C350 CDI 4Matic (231 hv) maksaa 47570 euroa. Mercedesissä neliveto yhdistetään aina erittäin mukavaan seitsemän nopeuden automaattivaihteistoon, mutta 4x4-mallit ovat valitettavasti erittäin kalliita BMW: hen ja Audiin verrattuna. Subaru Legacy (150 hv) on saatavana vain 28 100 eurolla, ja erittäin suositeltavan, koska se on tehokas ja taloudellinen, aluksella 140 hevosvoiman nyrkkeilijädieseliä, japanilainen maksaa 30000 euroa hyvillä varusteilla. Farmariversio tulee "takana", jossa on korotettu runko ja suojapaneelit. Mitsubishi Lancer tulee myös Japanista (240 hv 35990 eurosta, Lancer Evolution 295 hv 47950 eurosta),josta ostat hauskanpidon täydellisestä ajokoneesta, jolla on suuri kulutus ja vähän ajomukavuutta. Alfa Romeo 159 on mukavampi, mutta myös urheilullinen, alkaen 3650 eurosta (2,4 JTDM Q4, 210 hv).

Image
Image

Vaihtoehtoisesti Opel Insignia kulkeutuu mudan ja lumen läpi neljällä kädellä alkaen 35685 eurosta (2,0 Turbo 4x4, 220 hv). Saalis: Neliveto on saatavana vain Insignialle suurten ja ei kovin taloudellisten bensiinimoottoreiden yhteydessä, mutta ei dieselmoottoreiden kanssa. Ne, jotka haluavat ruotsalaisen vaihtoehdon, löytävät sen Volvo S 40 AWD: stä (vain 230 hv: n turbobensiinimoottorina, alkaen 34 590 eurosta) tai Volvo V 70 / XC 70 -malleista (alkaen 41 730 eurosta). Jos etsit nelivetoisia ajoneuvoja, löydät myös etsimäsi tšekkiläisestä VW-tytäryhtiöstä Skodasta, nimittäin Skoda Octavia 4x4 (160 hv 2440 eurosta, vaihtoehtoisesti 105 tai 140 hv dieselmoottorilla).

Nelivetoinen Skoda on saatavana vain farmariautona. Octavia Scout -mallissa (alkaen 27 390 eurosta) on Audi A4 Allroadin, Subaru Outbackin tai Volvo XC 70: n tapaan korotettu runko suojapaneeleilla. Emoyhtiössä Volkswagenin neliveto hauskaa VW Passatissa alkaa 29325 eurosta (2,0 FSI 4Motion, 150 hv). Seitsemänpaikkainen korkokattoinen VW Caddy 4Motion on maalaismainen, mutta myös tilavampi (vain 105 hv: n dieselmoottorilla, alkaen 22 568 eurosta). Muuten, Renault tarjosi kerran myös Caddy-kilpailijalleen Kangoo nelivetoisuudella, mutta 4x4-versiota ei ole nykyisestä mallista.

Ylempi luokka

Image
Image

Yläluokassa neliveto on nyt hyvä asia. Tämän segmentin klassikko on tietysti Audi A8, joka oli alun perin saatavana vain quattro-vetolaitteella uuden mallin lanseerauksen yhteydessä (alkaen 72 200 eurosta / 250 diesel hv). Kilpailija BMW 7 -sarja pystyy keksimään neliveto vain 750i xDrive -versiossa (407 hv, alkaen 96400 eurosta).

Stuttgartissa ihmiset haluavat lähettää Mercedes S-luokan 4Matic tielle, kun sataa lunta (235 hv: n dieselmoottorilla 77 528 eurosta). Hiljainen tuttu on VW Phaeton, joka on aina varustettu vakiona nelivetoisuudella ja on saatavana 65 850 eurosta (240 hv diesel). Hybridi- ja neliveto-yhdistelmä on saatavana Lexus LS -malliin (445 hv, 103 900 eurosta).

Urheiluauto

Image
Image

Zuffenhausenissa voit hemmotella itseäsi monilla nelivetoilla. Esimerkiksi Porsche 911 on saatavana Carrera 4 -moottorina 345 hv: lla 91 369: stä. Neliovinen Porsche Panamera 4S, 400 hv, on saatavana 102251 eurosta. Neljän vetävän pyörän ajaminen on huomattavasti halvempaa Audi TT: llä 35 400 eurosta (2,0 TDI quattro / 170 hv). Nelivetoisten urheilijoiden kuningas rengasmaailmassa on tietysti Audi R8 (4,2 FSI quattro 420 hv 109100 eurosta).

Lamborghini Gallardo tulee myös VW-konsernista, ja se on saatavana vaihtoehtona takavetoille 173740 eurosta 560 hv: n ja nelivetoisina. Ja jos et käännä ripsiä edes 1,31 miljoonan euron hintaan, voit todella antaa itsellesi nelivetoisen: 1001 hv: n Bugatti Veyron odottaa tätä summaa. Katon suksiteline puuttuu kuitenkin lisävarusteluettelosta.