Vakuutus Maksaa VW: Lle Vain Murto-osan Vahingoista

Sisällysluettelo:

Vakuutus Maksaa VW: Lle Vain Murto-osan Vahingoista
Vakuutus Maksaa VW: Lle Vain Murto-osan Vahingoista

Video: Vakuutus Maksaa VW: Lle Vain Murto-osan Vahingoista

Video: Vakuutus Maksaa VW: Lle Vain Murto-osan Vahingoista
Video: Teachers, Editors, Businessmen, Publishers, Politicians, Governors, Theologians (1950s Interviews) 2024, Maaliskuu
Anonim

VW-konsernilla on miljardeja kustannuksia päästöskandaalin takia. Mutta autonvalmistaja saa vain murto-osan vahingoista takaisin johtajan vastuuvakuutuksesta.

Volkswagen-konserni voi saada takaisin vain murto-osan miljardeista kustannuksista johtajan vastuuvakuutuksen päästöskandaalin seurauksena. Niin sanotun D&O -vakuutuksen kattavuus ei todennäköisesti ylitä puolta miljardia euroa, sanoi Michael Hendricks, D&O -välittäjän Hendricks & Co: n johtaja, finanssiuutisvirasto dpa-AFX. Hampurin välittäjän Aonin D & O-vakuutusten johtajan Marcel Roederin mukaan Dax-yhtiöiden summa on usein vain 350-400 miljoonaa euroa.

Rangaistukset Yhdysvalloissa jopa 18 miljardia

Vaikka yritys toisi lisää miljoonia suoraan vastuullisilta johtajilta, summa jää selvästi alle VW: n arvioiman 6,5 miljardin euron vahingon. Lisäksi yhtiötä uhkaa jopa 18 miljardin dollarin (16,1 miljardin euron) sakot Yhdysvalloissa. Autonvalmistaja ei halunnut kommentoida johtajan vastuuta kysyttäessä.

Johtajien ja virkamiesten vakuutus tai lyhyesti D & O on suunniteltu suojaamaan johtajia työnantajien vahingonkorvausvaatimuksilta väärinkäytöksistä tai huolimattomuudesta. Erityisesti suurissa yrityksissä pienet virheet yrityksen kärjessä voivat johtaa valtaviin vahinkoihin. Hallintoneuvostojen ja hallintoneuvostojen on jo oltava vastuussa, jos ne eivät ole täyttäneet valvontavelvoitteitaan riittävästi, vaikka he eivät olisikaan tietämättömiä erityisistä tapahtumista. Vakuutukset eivät kuitenkaan kata tahallisesti aiheutettuja rikkomuksia. Aon-asiantuntijan Roederin mukaan sakkojen palauttaminen on myös oikeudellisesti kiistanalaista, koska sillä ei muuten olisi vaikutusta.

VW: n pitkäaikainen johtaja Martin Winterkorn erosi viime keskiviikkona dieselmoottoreiden manipuloitujen pakokaasuarvojen vuoksi. Ryhmän oli aiemmin täytynyt myöntää, että manipulointi vaikuttaa maailmanlaajuisesti noin yksitoista miljoonaan ajoneuvoon. Usean rikosvalituksen jälkeen Braunschweigin syyttäjä aloitti tutkimuksen Winterkornia vastaan maanantaina. Omien sanojensa mukaan Winterkorn ei tiennyt mitään temppuista päästötestien aikana. VW: ssä vastuussa olevien etsiminen jatkuu. Yritys haluaa saada heidät vastuuseen tapahtumista. (dpa)

Suositeltava: