BMW Haluaa Laajentaa Johtoasemaansa

Sisällysluettelo:

BMW Haluaa Laajentaa Johtoasemaansa
BMW Haluaa Laajentaa Johtoasemaansa

Video: BMW Haluaa Laajentaa Johtoasemaansa

Video: BMW Haluaa Laajentaa Johtoasemaansa
Video: Mercedes S-Class Top 10 советов, которые нужно знать 2024, Maaliskuu
Anonim

BMW ilahduttaa osakkeenomistajia ennätysosinkoineen ja työntekijöitä ennätysbonuksella. Münchenin johtajat haluavat pysyä kärjessä tulevaisuudessa ja ajavat eteenpäin klassisen autoliiketoiminnan uudelleenjärjestelyjä voimalla - myös öljyn jälkeiselle aikakaudelle.

Täydelliset tilauskirjat, erikoisvaihdot ja ennätysnumerot: BMW haluaa hyödyntää autopuomia ja laajentaa ylimmän asemaansa ylellisyysluokassa tulevina vuosina. Jotta kilpailijat Audi ja Daimler pysyisivät etäisillä, Münchenissä sijaitseva yritys pyrkii myös jatkamaan klassisten autoliiketoimintojen uudelleenjärjestelyä. Tiukkojen hiilidioksidipäästöjen, liikennerajoitusten ja nousevien raaka-ainekustannusten vuoksi teollisuudella on valtavia haasteita, sanoi toimitusjohtaja Norbert Reithofer torstaina Münchenin yleiskokouksessa.

5840 euron palkkio

"Kyse ei ole vähemmästä kuin: henkilökohtaisen liikkuvuuden johtamisesta uuteen aikakauteen", Reithofer sanoi. Sähköliikkuvuuden laajentamisen, uusien materiaalien käytön ja autojen jakamisen kaltaisten tarjousten lisäksi tämä sisältää myös autoon liittyvien palvelujen konseptien kehittämisen. Teollisuuden on valmistauduttava öljyn jälkeiseen aikakauteen. «Siirtyminen fossiilien jälkeiseen yhteiskuntaan tulee. Se tulee nopeammin kuin monet ajattelevat », Reithofer sanoi. BMW haluaa tuoda ensimmäisen sähköauton markkinoille vuonna 2013.

Tällä hetkellä ryhmä ansaitsee rahaa pääasiassa suurista ja kalliista sedaneista. Kiinassa, Yhdysvalloissa ja myös Euroopassa jatkuvan korkean kysynnän ansiosta valmistaja asettaa uusia ennätyksiä kahden vaikean kriisiajan jälkeen vuosina 2008 ja 2009 ja työskentelee kapasiteetin partaalla. Siksi BMW maksaa työntekijöilleen jälleen ennätysbonuksen kahden vuoden kuluttua ilman voitonjakoa. Vuonna 2010 työehtosopimusneuvottelut saavat lähes 1,6 kuukausipalkkaa - keskimäärin 5840 euroa. Lisäksi BMW aikoo palkata tänä vuonna noin 2000 uutta työntekijää, yli puolet heistä Saksassa.

365 miljoonaa euroa Quandt-perheelle

Ryhmä oli palkinnut työntekijänsä kertamaksulla jo viime vuoden puolivälissä. Muiden valmistajien tavoin BMW oli erittäin menestyvä vuonna 2010. "Työntekijöille tämä tarkoitti: lisävuoroja - monia lisävuoroja ja intensiivistä projektityötä", Reithofer sanoi. Ryhmällä oli kaikkien aikojen paras alku kolmen ensimmäisen kuukauden aikana.

Maailmanlaajuisen autopuomi huomioon ottaen osakkeenomistajat voivat myös odottaa odottamattomia odotuksia: BMW aikoo jakaa osinkoa 1,30 euroa osakkeelta eli yhden euron enemmän kuin vuonna 2009. Pelkästään Quandt-perhe, jolla on 46,7 prosenttia yhteisestä osakkeesta osakkeita, saavat sen noin 365 miljoonaa euroa, jotka jakavat Susanne Klatten, Johanna Quandt ja Stefan Quandt. (dpa)

Suositeltava: