2024 Kirjoittaja: Eric Donovan | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 21:15
Nissan Note on muutakin kuin vain kaupunkiauto. Silmänräpäyksessä kaupungin kiertorata voidaan muuttaa kuorman aasiksi ja japanilaiset tekevät vankkaa työtä pitkilläkin matkoilla.
Marcel Sommer
Se toimii ja näyttää hyvältä. Nissan Note ilmestyy yhä useammin tietämme syystä. Sen 4,10 metrin pituus tekee siitä täydellisen hybridin: sillä on kaupunki- ja kuormajohtajan ominaisuudet. Sen takaistuin, jota on helppo siirtää 17 senttimetrillä, ja tavaratilassa oleva älykäs Flexi-Board-järjestelmä tekevät kuljettajalimusiinista rautakaupan ostoskorin hetkessä.
Vain yksi diesel saatavilla
Jotta takana olevat matkustajat ja ostosmahdollisuudet eivät ole vain suojattu auringolta, vaan myös uteliailta katseilta, Tekna-varusteversiossa on mustat sävyt B-pylväästä. Mukana oleva urheilullinen ulkonäkö elää jopa 1280 kiloa painavan perhekaverin huippumoottoreilla.
Tässä on huomattava, että Note: n nykyisessä versiossa on vain 1,5 litran dieseli Allianz-yhteistyökumppanilta Renault, 66 kW / 90 hv ja täysi 200 Newton metriä vääntömomentilla 1750 r / min. Tehokas 75 kW / 103 hv diesel poistettiin nykyiseltä alueelta. Bensiinipuolella on kaksi moottoria 65 kW / 88 hv ja 81 kW / 110 hv.
Ruhrin alueelta Tanskan pohjoisrannikolle
Dieseli tekee vaikutuksen ennen kaikkea voimakkaalla kiihtyvyydellään ja erittäin pienellä, alle viisi litraa sadassa kilometrillä, kulutuksella. Toisin sanoen yksi polttoainesäiliö ulottuu Ruhrin alueelta Tanskan pohjoisrannikolle. Japanilaiset insinöörit ymmärtävät, että istuimet ja oikea avaruuden tunne ovat erittäin tärkeitä niin pitkällä kiertueella. Yli 1,95 metriä pitkät kuljettajat eivät voi valittaa mielenkiintoisista kohteista edessä tai takana.
Jos takapenkkiä liikutetaan taaksepäin, jopa koripallopelaajat voivat ristittää jalkansa. Muistiinpanon ylimmässä versiossa on myös pieni karkki pienimmille matkustajille: taitettavat piknikpöydät kuljettajan takaosassa ja etumatkustajan istuimet. Joten numeroilla maalattaessa tulos ei aina tule spagetiksi, Nissanilla, jota on saatavana 13 910 eurosta, on miellyttävä jousitus. Turvallisuuden tarjoavat vakiona ESP, kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt (voidaan kytkeä pois päältä), sivuturvatyynyt etuistuinten selkänojissa, pääturvatyynyt edessä ja takana sekä jarruavustin.
Täydellinen jokapäiväinen ratkaisu alle 20000 eurolla
Nissan Connect -järjestelmä on saatavana, jotta pääset aina A: sta B: hen ilman kiertotietä ja tarvittaessa voit silti soittaa puheluja Bluetoothin kautta. Täällä voit valita haluamasi määränpään tai salaisen puhelinsuhteen vain muutamalla ja ennen kaikkea intuitiivisella näytön kosketuksella.
Kaiken kaikkiaan pieni japanilainen vakuuttaa hyvällä hinta-laatusuhteella ja varsinkin ylimmässä versiossa alkaen 19 890 eurosta, enemmän kuin riittävä varustus. Lyhyesti sanottuna: Note on täydellinen päivittäinen ratkaisu pienille perheille. (Mid)
Suositeltava:
Nissan NV400: Vaihdettava Hyötyajoneuvo
Nissan aikoo kaksinkertaistaa osuutensa kevyiden hyötyajoneuvojen Euroopassa seuraavien kolmen vuoden aikana. NV400 kehitettiin yhdessä Renaultin kanssa
Nissan Note: Pieni Monipuolinen
Note: lla Nissan esittelee vakuuttavan pienikokoisen farmariauton. Uusi voi vaikeuttaa Opel Merivan tai Golf Plusin käyttöä tulevaisuudessa
Renault Trafic: Nopeasti Vaihtuva Taiteilija
Renault on tehnyt Trafic Generationille perusteellisen uudistuksen. Ranskalaiset pyrkivät innovaatioiden avulla markkinajohtajuuteen segmentissä
Toyota Avensis Verso 2.0 D-4D: Tilava Nopeasti Vaihdettava Taiteilija
Uudistetun suunnittelun ja laajemman varustelun pitäisi tuoda Avensis Verso ajan tasalle. Toyotalla on se
Citroen Pluriel: Nopeasti Vaihtuva Taiteilija Ei Voi Tajuta Heikkouksia
Citroen C 3 Pluriel voidaan muuntaa Targaksi tai jopa avoautoksi vain muutamalla yksinkertaisella vaiheella. Kuitenkin moottorin ja alustan