Enemmistö Alkoholin Ehdottomasta Kieltämisestä Ratissa

Sisällysluettelo:

Enemmistö Alkoholin Ehdottomasta Kieltämisestä Ratissa
Enemmistö Alkoholin Ehdottomasta Kieltämisestä Ratissa

Video: Enemmistö Alkoholin Ehdottomasta Kieltämisestä Ratissa

Video: Enemmistö Alkoholin Ehdottomasta Kieltämisestä Ratissa
Video: Elämä ilman alkoholia? Juomisen lopettamisen yleiset vaikutukset 2024, Maaliskuu
Anonim

Jokaisen, joka ajaa autoa, on pidettävä kätensä alkoholilta. Edustavan tutkimuksen mukaan suurin osa saksalaisista kannattaa alkoholin nollarajaa pyörässä.

Yli kolme neljäsosaa saksalaisista haluaa absoluuttisen alkoholin kieltämisen ratissa. Naiset ovat sitä vahvempia kuin miehet. Tämä on seurausta Bild am Sonntagin teettämästä edustavasta Emnid-tutkimuksesta. Vastaavasti 77 prosenttia haastatelluista kannattaa tieliikenteessä nollarajaa. 21 prosenttia on sitä vastaan. Viime tiistaina Euroopan parlamentti hyväksyi Strasbourgissa vastaavan asetuksen uusille kuljettajille ja periaatteessa myös ammattikuljettajille. Vuosi sitten Saksan liikenneturvallisuusneuvoston tutkimuksessa päädyttiin siihen, että suurin osa saksalaisista kannattaa alkoholin absoluuttista kieltämistä ratissa.

Enemmän naisia kuin miehiä ilman alkoholia

Vaikka tutkimuksen mukaan 68 prosenttia miehistä haluaa tieliikenteessä nollaraja-arvon, naisilla se on 85 prosenttia. Tutkimusta varten instituutti haastatteli torstaina 500 yli 14-vuotiasta ihmistä.

Strasbourgin parlamentin jäsenten mielestä ihmisiä tai tavaroita kuljettavia rattijuopumuksen kuljettajia tulisi hidastaa henkeäsalpaavilla sytytyslukoilla. Nämä ajonestolaitteet tulisi asentaa uusiin ajoneuvomalleihin. Nopeusrajoitusta, joka on 30 kilometriä tunnissa, tulisi soveltaa myös asuinalueilla. Tavoitteena on vähentää tieliikennekuolemien määrä puoleen.

Parlamentin mukaan yli 27 000 ihmistä kuolee vuosittain auto-onnettomuuksissa 27 EU-maassa. 1,5 miljoonaa kansalaista loukkaantuu vakavasti, joista monet kärsivät pysyviä vahinkoja. Tieliikenneonnettomuuksien sosiaalisten kustannusten arvioidaan olevan 130 miljardia euroa vuodessa. (dpa)

Suositeltava: